мафия бессмертна!

От новостроек никуда не деться. Тем более такая теснота в прибрежной полосе
Вандальные надписи меня тоже огорчают.

Поняла.

Я снова перепрыгну через один день, свой ДР, и расскажу про следующий день.
В ДР мы ездили в Герцег Нови, и проезжали мимо разных городков( на берегах Моринского,Рисанского и Которского заливов), которые решили посмотреть на следующий день.
Запланировали начать с самого удаленного пункта Липци, там хотели посмотреть наскальные рисунки, чей возраст 12 тыс.лет. В поисках, забрались непонятно куда и решили бросить это дело.
Ну хоть полюбовались еще одним роскошным видом на бухту.



Вот эти рисунки мы не нашли ( снимок стенда в музее)



Едем в Рисан смотреть римские мозаики. Рисан считается старейшим поселением в Боке. В 3 веке до н.э. был отмечен как иллирийское государство. По легенде,там укрылась от римлян иллирийская королева(или царица) Теута. Государство просуществовало до 167 г до н.э. Римляне властвовали над заливом 5 веков.
К музею в Рисане мы добрались без труда, единственно -нехватка парковочных мест, но мы еще припарковались прилично, многие позже нас ставили машины хаотично, что создало проблемы с движением .
Мозаичные полы виллы обнаружили еще французы , позже снова "открыли", последние открытия произошли совсем недавно. В 2007 году накрыли мозаики, защищая от осадков, чем то типа ангара. Это и есть музей.
Археологи пришли к выводу, что римская вилла состояла из 7 комнат для семьи и трех комнат для прислуги. Известно, что в римских виллах собранная дождевая вода использовалась в санитарных целях, и ещё в виллах были полы с подогревом. Сейчас, когда мы ждем отопления, которое должно подорожать на 40% , и в квартире холодно как в пещере, особенно приятно подумать о римских подогреваемых полах в начале нашей эры.
На меня произвели впечатление. Очень стильные, даже современные какие-то.
Не буду писать о догадках археологов, где лоза, где топорик, где кальмар. Только в спальне мозаики цветные, в центре медальон с изображением бога Гипноса. В остальных комнатах использовано три цвета: белый серый и черный.
Несколько снимочков.



Вот здесь хорошо видно, что использованы детали разных размеров.Сторона
мозаичного кубика уменьшается к центру.




Ну и самое популярное спальня с Гипносом.



Вот здесь спальня на заднем плане, место без мозаики- это место расположения ложа.




Нельзя было миновать город Пераст. Машину мы оставили недалеко от основной дороги, просто пристроили на пустыре. Сам городок идет вдоль набережной, к которой мы спустились какими то тропами. Сразу увидели
два острова Пераста( Остров Св. Георгия и остров Госпа-од-Шкрпьела)





На острове Св. Георгия находится аббатство , он недоступен для туристов. На второй остров ( по русски называется Богородица- на- рифе) возят кораблики. Но мы не поехали, хотя стоило бы.
Как гласят предания, некогда на этом месте был небольшой природный риф. В 1452 году жило 2 брата в городе Пераст. Некоторые источники утверждают, что это были братья, носившие фамилию Мортешич. Каждое утро, выходя в море на рыбалку, они привязывали свою лодку за этот риф, чтобы её не сдуло ветром. Одним ясным днём, на глубине около метра у вершины рифа, увидели отблеск иконы Святой Богородицы. Нераздумывая они привезли её домой. Согласно легенде, у одного из братьев была больная нога и стали молиться на эту икону. После молитвы икона излечила недужного моряка и была признана чудотворной. Слухи быстро распространились сначала по Перасту, потом по всему Бока Которскому заливу.

После этого жители Пераста, неподалеку от которого и находился риф, решили построить остров. Начали затапливать вокруг него старые, вышедшие из строя корабли, а также те суда, которые были захвачены у пиратов. Чтобы корабли оседали на дно у рифа более плотно, их предварительно загружали камнями. Более того, власти города постановили, что каждый корабль, проходящий мимо рифа, обязан вносить свою лепту в дело создания нового острова. Поэтому с Алтарь с иконойлюбого судна, которое оказывалось рядом с рифом, непременно бросали в воду камень или стройматериалы. Кстати, эта традиция сохранилась и сегодня. Ежегодно 22 июля в Перасте проводится фашинада – праздник, во время которого в море у острова бросают камни.(с)

Ну это легенда, стоило бы посмотреть уникальные росписи Итальянца Трипо Коколья.

Когда-то пограничный город между Венецианской республикой и Османской империей, Пераст владел большим военно-торговым флотом.
Можно сказать, музей под открытым небом. Мы конечно не видели все, только так, что на глаза попалось.

Церковь богоматери Розария.

Капелла Богоматери Розария была построена в 1678 году по заказу Андрея Змаевича. Он возвел ее рядом со своим недавно достроенным домом в качестве будущего мавзолея и посвятил Божьей Матери.
Это здание стало семейной церковью семьи Змаевич.



Крест на тропе от церкви.



Ну а мы гуляем вдоль набережной Пераста.





Церковь святого Марка



Ну и церковь св. Николая с колокольней на которую можно подниматься.



Внутреннее убранство церкви( хотя вернее называть костел).



На верхней фотографии виден бюст Матиа Змаевича, в русской истории Матвея Христофоровича Змаевича.

Рядом с бюстом Змаевича , еще два известных горожанина Трипо Коколья и Мартин Мартинович( фото потерялось при перегрузке с телефона в комп.)

Как известно, в первые же годы своего правления молодой царь Петр I решил, что в России необходимо усиленно заниматься строительством и развитием Военно-морского флота.
Петр I отправил к правителю Венеции графа Петра Андреевича Толстого с царской грамотой от 28 февраля 1697 г. Венеции в то время были подчинены прибрежные славянские земли Черногории и Далмации, где традиционно проживали отличные мореходы. Туда же 2 октября царь Петр отправил из Гааги и Григория Островского.

В конце XVII века в Черногории, в городе Пераст, что в заливе Бока Которска, уже начала работать навигацкая школа капитана Марко Мартиновича. Григорий Островский в донесении Петру I писал: «А народ здесь славянский, разумеет по-русски. При плавании на кораблях, а также в бою очень подготовлен. При плавании и в сражения на море подготовлен лучше, чем венецианы. В боях против турок на боевых кораблях и галерах этот народ можно похвалить и лучше их для морского боя нет.»

Марко Мартинович охотно согласился обучать россиян премудростям морского дела. К тому времени в порту Пераст у него было уже около 40 больших судов дальнего плавания (водоизмещением свыше 500 тонн) и около 100 парусников разного тоннажа, а также судостроительная и судоремонтная верфи. Когда Петр I узнал, что Марко Мартинович согласен обучать молодых россиян, то назначил ему за это гонорар в 50 дукатов, что по тем временам считалось очень высокой платой.

В 1697 г. из Петербурга через Венецию была отправлена на учебу первая группа из 17 человек (С).

Следующий пункт гастрономический. В Люте мы остановились в ресторанчике Stari mlini ( Старая мельница)

Приехали, еще закрыт , часок покатались и вернулись. Уж больно была хороша тенистая территория с речками, мостиками.



Ели каракатицу по долмацки. Блитву, еще Сергей чорбу рыбную заказывал.







Наверное, из этой рыбки готовят





Объелись, разленились, и дальше только на машине. Иногда заезжали на такие улицы, что они мне будут сниться в кошмарах, от крутизны , узости. Молились, чтобы не было встречных и выехать.
Дальше по плану, кофеек дома, купание, вечерняя прогулка.

Тоже мозаики понравились.
Ну и вообще приятно все.
И у меня такое впечатление, что вы одни везде, людей вообще нигде не видно. Как-то нереально, как будто для вас двоих экскурсии по всей Черногории устроили.

Tatyana писал(а):

Вот прямо всё как я люблю - и посмотреть всего полно, и море рядом.

Про посмотреть. Мы мотались активно все дни по планам Сергея, и один день у него был оставлен свободным. С вечера он мне предложил, планируй день. Я решила, хватит адреналина на узких дорогах, сделаем небольшую пешую прогулку.
На карте это выглядело так: половина по поселку и столько же в горы до обзорной площадки.

С утречка потопали.
Увидели даже обозначение, где свернуть.



Сначала еще поднимались расслабленно, цветочки фоткала, вокруг смотрела.



После трети подъема, я уже готова была повернуть назад. Но Сергей не хотел отступать. Идем дальше, а он уже задумывается, покроет ли страховка нашу эвакуацию со склона.



Я какую то палку подобрала, чтобы легче было идти. Пару раз оступилась, стало не по себе.



Вот ради этого вида мы ползли наверх.



Перед обратным путем передохнули в тенистом лесочке. Стояли , пока какого то зверя не услышали, думаю это кабаны, там ими все разрыто было.



Спуск конечно был полегче, но камни от росы стали скользкими. Пару синяков на ладонях, и приземление на задницу в светлых штанах добавили адреналина.

Вот еще мостик интересный. Рядом была табличка, типичный мостик для Адриатики, сделан по технологиям..., чтобы пересекать горные потоки, ну и все в таком духе.



Мы люди с равнины, ничего не понимаем в горных прогулках. Это было интересно, но мы совершенно не готовы к таким походам ни физически, ни в экипировке. Я представляла себе просто пешую прогулку.
В результате, когда уже спустились в поселок, я еле тащила ноги. Вспоминать сейчас смешно, но утомились мы серьёзно.
Зато можно констатировать, что в нас не пропал дух авантюризма.